MIA "GRACE PATRICIA KELLY" ΠΟΥ ΛΕΓΕΤΑΙ ..."ΝUR"

 MIA "GRACE PATRICIA KELLY" 

ΠΟΥ ΛΕΓΕΤΑΙ ..."ΝUR"

     Aν, πράγματι, ισχύουν τα όσα λέγονται περί «μετεμψυχώσεως» και «μετενσαρκώσεως», σήμερα δεν ήμασταν στο Κορωπί αλλά στην Provence-Alpes-Côte d'Azur όπου μας συνάντησε μια σκεπτομορφή η οποία άφησε πίσω της την Cathédrale de Notre-Dame-Immaculée για να περπατήσει μαζύ μας στο γραφικότατο Èze και, κατόπιν, αφού χαρήκαμε την θέα της Côte d'Azur καταλήξαμε στους εξωτικούς κήπους του Μονακό. Μπορεί αυτή η φορβάδα να λέγεται «Nur» αλλά η θωριά, η κίνηση και η συμπεριφορά της, αν ήταν γυναίκα θα ήταν σίγουρα η Grace Patricia Kelly!

     Συνεδρία δεύτερη, σήμερα, με την Nur για την ενδυνάμωση της εμπιστοσύνης της προς τον Άνθρωπο και, μετά την πρώτην, εισαγωγική ρυταγώγηση, τούτη τη φορά, παρενθέτουμε την δυσκολία των διαγωνίων βαλβίδων με ό,τι αυτές συνεπάγονται και ...συνεπάγονται πολλά!

     Αυτές οι διαγώνιες βαλβίδες αιφνιδιάζουν το "επίπεδο" της κινήσεως του Ίππου και τον υποχρεώνουν σε αναθεωρήσεις προσοχής και αυτοσυγκεντρώσεως, του συμπεριφέρονται ..."ενοχλητικώς" και του προξενούν ανησυχία, ενώ εμείς επιδιώκουμε την διατήρηση της ηρεμίας του και της ομαλής κινήσεως και στάσεως παρά την ύπαρξη αυτού του δυσχεραντικού "παρεμβάσματος".

     Και η ρυταγωγούμενη ...Grace μας, η Nur μας θέλαμε να πούμε, αν και στην αρχή είχε σοβαρές επιφυλάξεις, βοηθήθηκε να τις ξεπεράσει και να κινηθεί ομαλώς πάνω από αυτές ακόμη και όταν, από κάποια πρώτην αδεξιότητα, αυτές έπεσαν πίσω από τα οπίσθιά της!

       Μέσα στο αυστηρό εικοσάλεπτο της συνεδρίας, η εμπιστοσύνη της Nur  ενισχύθηκε τόσο ώστε σταματούσε με ηρεμία επάνω ακριβώς από τις βαλβίδες χωρίς φοβικούς ενδοιασμούς!  

     Και μετά, το ευγενέστατο και πανέμορφο τετράποδο με διαβεβαίωσε ότι όλοι οι Ίπποι δεν είναι παρά αριστοκρατικές υπάρξεις με ...ουρά!

     Κι όταν σηκωθήκαμε να φύγουμε, οποία έκπληξη, πίσω μας είχε παρκάρει ένα ...γνωστό βαν Ιππομεταφορών (με ολλανδικές πινακίδες) του εξαιρετικού μεταφορέως Ίππων Γιάννη Βασιλείου και ήταν αυτό που, όταν ολοκληρώσαμε τις επιδείξεις της Ομάδος μας στην 75η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης προς την οποία μας είχε μεταφέρει ο συγκεκριμένος Ιππομεταφορέας, μας επέστρεψε πίσω στην Αθήνα! 

     Τότε, είχε κηρυχθεί μια απεργία, γενικώς, των μεταφορέων και δεν μπορούσε να κινηθεί οιοδήποτε φορτηγό στις εθνικές οδούς με κίνδυνο να παραμέναμε "όμηροι" της Θεσσαλονίκης, όμως, ο πάντοτε εξυπηρετικός Γιάννης Βασιλείου μας έστειλε το συγκεκριμένο όχημα το οποίο λόγω των ξένων πινακίδων μπορούσε ελεύθερα να κινηθεί και επανέφερε τα αλογάκια μας στο Σταύλο μας! 

      Πόσο, αλήθεια, ευδαίμονες οι έχοντες το προνόμιο της επικοινωνίας με τέτοια πλάσματα...;

ΙΔΑΝΙΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΩΝ "ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΕΝΤΑΥΡΩΝ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ"

 ΙΔΑΝΙΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ

ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΩΝ 

"ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΕΝΤΑΥΡΩΝ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ"

     Σταθερά εξαιρετική η διδασκαλία στη Σχολή των ¨Ελλήνων Κενταύρων Καλαμάτας" κι αυτό φαίνεται από την στιγμή που ένας πρωτοείσακτος μαθητής εφιππεύει στο πρώτο μάθημα, κάτι που χαρήκαμε και σε πρωτοείσακτη μαθήτρια κατά την τελευταίαν εκπαιδευτικήν ημερίδα της Σχολής, όπως μας τεκμηριώνουν οι ακόλουθες δύο φωτογραφίες από την εισαγωγική ρυταγώγηση αλλά και την ίππευση.

Α'  ΡΥΤΑΓΩΓΗΣΗ

1. ΧΑΛΑΡΟ ΧΕΡΙ ΠΟΥ ΡΥΤΑΓΩΓΕΙ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΞΑΝΑΓΚΑΖΕΙ ΤΟΝ ΙΠΠΟ ΣΕ ΚΙΝΗΣΗ, ΑλΛΑ ΔΙΝΟΝΤΑΣ ΤΟΥ ΤΗΝ ΑΙΣΘΗΣΗ ΤΗΣ ΑΒΙΑΣΤΗΣ "ΣΥΝΟΔΕΙΑΣ" ΕΚΕΙΝΟΥ ΠΟΥ ΤΟΝ ΡΥΤΑΓΩΓΕΙ.

2. ΧΑΛΑΡΟΣ ΡΥΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΕΝΤΑΣΕΙΣ.

3. ΣΤΑΘΕΡΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΣΣΕΥΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΡΥΤΗΡΟΣ.

4. ΠΛΗΡΗΣ ΑΤΑΡΑΞΙΑ ΤΟΥ ΡΥΤΑΓΩΓΟΥΝΤΟΣ ΚΑΙ ΧΩΡΊΣ ΝΑ ΒΛΕΠΕΙ ΕΝΑΓΩΝΙΑ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΙΠΠΟ ΩΣΤΕ ΝΑ ΒΕΒΑΙΩΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΤΟΝ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ. Η "ΣΤΑΣΗ" ΤΟΥ ΡΥΤΑΓΩΓΟΥΝΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΡΧΗΓΙΚΗ ΑΛΛΑ ΕΥΓΕΝΗΣ ΟΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΕ ΑΡΧΗΓΟΣ.

5. ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΠΛΗΡΟΥΣ ΑΤΑΡΑΞΙΑΣ ΤΟΥ ΙΠΠΟΥ ΚΑΙ ΟΜΑΛΗ ΚΙΝΗΣΗ.

6. ΤΑ ΜΑΛΛΙΑ  Σ Τ Ε Ρ Ε Ω Μ Ε Ν Α,  ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗ ΚΥΜΑΤΙΖΟΥΝ ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΝΤΑΣ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΟΥΝ ΑΤΥΧΗΜΑ, ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΑ ΣΕ ΣΗΜΕΙΑ ΑΠ΄ ΟΠΟΥ ΠΕΡΝΑ Ο ΙΠΠΟΣ Ή ΣΕ ΣΗΜΕΙΑ ΤΗΣ ΙΠΠΟΣΑΓΗΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΤΩΣΕΩΣ. ΑΥΤΗ Η ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΑ ΠΡΟΣΥΠΟΓΡΑΦΕΙ ΤΗΝ ΙΔΙΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΑΜΑΖΟΝΑΣ! ΟΙ ΚΥΡΙΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΝΕΑΝΙΔΕΣ ΝΑ ΘΥΜΟΥΝΤΑΙ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΡΑΧΕΩΣ ΤΟΥ ΙΠΠΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ...ΠΑΣΑΡΕΛΑΣ! 

Β'  ΙΠΠΕΥΣΗ

 1. "ΚΑΘΙΣΜΑ"(ΕΔΡΑΣΗ) ΣΤΟ ΣΩΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΚΑΙ ΕΥΘΥΤΕΝΗΣ ΚΟΡΜΟΣ.

  2. ΚΑΘΕΤΑ ΠΟΔΙΑ ΙΠΠΕΩΣ ΜΕ ΓΟΝΑΤΑ ΧΑΛΑΡΑ, ΧΩΡΙΣ ΝΑ "ΚΛΕΙΔΩΝΟΥΝ" ΤΟΝ ΙΠΠΕΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΙΠΠΟΥ.

  3. ΗΝΙΕΣ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΜΕΝΕΣ ΜΕ ΠΗΧΕΙΣ.

  4. ΠΗΧΕΙΣ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΜΕΝΟΙ ΜΕ ΗΝΙΕΣ.

  5. ΧΕΡΙΑ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΟΥ ΑΥΧΕΝΟΣ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟΝ ΑΓΓΙΖΟΥΝ.

  6. ΒΛΕΜΜΑ ΠΡΟΣ ΤΑ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΠΡΟΣ ΤΑ ΚΑΤΩ.

  7. ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΣΩΣΤΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΕΩΣ ΤΟΥ ΙΠΠΟΥ.

  8. ΑΦΤΙΑ ΗΡΕΜΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΑ ΕΜΠΡΟΣ.

  9. ΓΑΛΗΝΙΑ ΕΚΦΡΑΣΗ ΠΡΟΣΩΠΟΥ ΤΟΥ ΙΠΠΟΥ.

10. ΑΡΜΟΝΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΜΑΛΟΣ ΔΙΑΣΚΕΛΙΣΜΟΣ.

11. ΕΝΔΕΙΞΗ ΧΑΛΑΡΟΤΗΤΟΣ ΟΥΡΑΣ.

     Και εκ του οπτικο-ακουστικού υλικού προέκυψε ότι οι παραπάνω "εικόνες" δεν ήσαν μεμονωμένα στιγμιότυπα που προέκυψαν σε μια τυχαία στιγμή φωτογραφικής λήψεως, αλλά ο κανόνας της συγκεκριμένης μαθήτριας καθ΄ όλη την διάρκεια του μαθήματός της, λόγος που δημιουργεί ιδιαίτερην ικανοποίηση!

     Όλα τα παραπάνω ακριβή επετεύχθησαν κατά την τελευταίαν εκπαιδευτικήν ημερίδα στη Σχολή των "Ελλήνων Κενταύρων Καλαμάτας" και τα δέοντα συγχαρητήρια στον σχολικό Ίππο, στον Εκπαιδευτή Αθανάσιο Ψωρομύτη και στον βοηθό του Συνασκούμενο Χρύσανθο Δρίτσα και, βεβαίως, στην ιππεύουσα πρωτοείσκατη μαθήτρια! Πράγματι, εικόνες τέτοιας ακριβείας επικυρώνουν το εκπαιδευτικό μας σύστημα κατά τον πλέον τεκμηριωμένο τρόπο ώστε να μπορούμε να συνεχίζουμε επί της επιλεγμένης διδακτικής πορείας μας, συνεχώς αυτοβελτιούμενοι επ' αγαθώ της Ιππικής αλλά και ημών των ιδίων! 

ΡΥΤΑΓΩΓΗΣΗ

     Μετά τον "Κύκλο Προσεγγίσεως" ο οποίος αποτελεί την εισαγωγή στο ιππικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα της Σχολής των "ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΕΝΤΑΥΡΩΝ" και εγκαθιδρύει τη θεμελιώδη αλληλοαποδοχή Ίππου και Ανθρώπου για κάθε περαιτέρω συνεργασία, έπεται η ρυταγώγηση η οποία συνιστά την πρώτη μεταξύ τους δραστική συνεργασία κατά την εργασία εδάφους. Κατά την ρυταγώγηση, αυστηρώς πριν εφιππεύσει ο μέλλων Ιππέας, αναλαμβάνει από το έδαφος τις ηνίες, με την ρυταγωγούσα χείρα (εκείνη που βρίσκεται προς τον Ίππο) απολύτως χαλαρή και χωρίς καμία τάση σφιξίματος των δακτύλων ή έλξεως, με το άλλο άκρο των ηνιών στην βοηθητική χείρα, ξεκινά αργά (ώστε να δοθεί χρόνος εκκινήσεως και στον Ίππο) με την κεφαλή προς την κατεύθυνση κινήσεως και χωρίς να στρέφεται προς τον Ίππο ώστε να δει ότι ξεκίνησε. Το κρίσιμο σημείο εν προκειμένω είναι η από πλευράς του ρυταγωγούντος πλήρης αυτοπεποίθηση ότι ο Ίππος θα ακολουθήσει διότι αυτό ακριβώς το σημείο αποτελεί το "κλειδί" της επιτυχούς ρυταγωγήσεως και της a priori εργασιακής διασυνδέσεως ίππου και Ανθρώπου. Στην παραπάνω φωτογραφία ο μαθητής ο οποίος για πρώτη φορά έρχεται σε επαφή με τον Ίππο μας δίνει ένα άριστο πρότυπο ρυταγωγούντος, με ορθό κράτημα ηνιών, ορθή τοποθέτηση κεφαλής και ηγετική κίνηση, διότι, η Ιππασία αυτό ακριβώς επιδιώκει, την διαμόρφωση ηγετικών χαρακτήρων με τον "Ηγέτη" αποφασιστικό αλλά και ευγενή, αναλαμβάνοντα την διαχείριση ενός πολύ δυνατότερου αντιπαρατιθέμενου (Ίππο) τον οποίο, όμως, δι ευφυίας και αποφασιστικότητος μπορεί να υπερβεί.

     Κατά την ρυταγώγηση ο ρυταγωγών λαμβάνει υπ΄ όψη του την βραδύτερη του Ανθρώπου ανταποκρισιμότητα σε ευθεία βάδιση του Ίππου του και κινείται σταθερά επί της επιλεγόμενης διαδρομής χωρίς ούτε επί στιγμή να στραφεί προς τον Ίππο (δείγμα αβεβαιότητος, η οποία δεν προσιδιάζει στον Ηγέτη ο οποίος πρέπει να εγκαθιδρυθεί στην συνείδηση του ρυταγωγουμένου Ίππου) και ούτε επί στιγμή, επίσης, να έλξει τις ηνίες με την ρυταγωγούσα χείρα (δείγμα βιασμού προς τον Ίππο ο οποίος, βάσει των περισσοτέρων πιθανοτήτων, θα αντιδράσει δια στάσεως ή δι ανακοπής της προς τα εμπρός βαδίσεως). Ο ρυταγωγών, θα πρέπει να αισθάνεται την διακριτική "ολίσθηση" των ηνιών στη ρυταγωγούσα χείρα του και αυτή η "ολίσθηση" η οποία διαβιβάζεται στην αίσθηση του Ίππου αποτελεί και την διαρκή καθοδηγητική "εντολή" του ρυταγωγούντος προς τον ρυταγωγούμενο, με τον ρυταγωγούντα σταθερά κινούμενο προς την επιθυμητή κατεύθυνση και την κεφαλή του στραμμένη προς αυτή. Η παραπάνω εικόνα αποτελεί έξοχο δείγμα ρυταγωγήσεως και η χαλαρότητα των ηνιών με την όλη υποχειριότητα και χαλαρότητα του Ίππου αποτελούν υπόδειγμα συνεργασίας Ίππου και Ανθρώπου!    

     Η βαδιστική ρυταγώγηση θα πρέπει να εκτελείται επί των ευθειών και στροφών του στίβου αλλά και επί διαδρομής τεθλασμένου ίχνους με εναλλασσόμενες ευθείες και στροφές εκτός στίβου. Καθ' όλη την ρυταγωγική διαδρομή ο ρυταγωγών εκπαιδεύεται στην εκκίνηση (όπως ανωτέρω) αλλά και στην ακινήτηση η οποία έγκειται στη στάση του και στη κλίση προς τα πίσω του κορμού του (βλέπε παραπάνω φωτογραφία) κάτι το οποίο ο Ίππος αμέσως αντιλαμβάνεται ως εντολή ακινητήσεως και του ιδίου.

     Την βαδιστική ρυταγώγηση θα ακολουθήσει η τροχαστική, με τον Άνθρωπο ελαφρώς τρέχοντα ώστε να διατηρεί τροχάζοντα τον Ίππο. Η τροχαστική ρυταγώγηση επιχειρείται μόνον όταν διαπιστωθεί ότι η βαδιστική επετεύχθη πλήρως και χωρίς καμία βιασύνη από πλευράς Εκπαιδευτού. Στην περίπτωση κατά την οποία στην ρυταγωγική διαδικασία παρευρίσκονται και προχωρημένοι μαθητές, καλό θα ήταν να εμπλακούν κάποιοι εξ αυτών ώστε να "παρασύρουν" τον μυούμενο σε ορθότερους χειρισμούς.  

     Την τροχαστική ρυταγώγηση ακολουθεί η καλπαστική, με τον ρυταγωγούντα να αυξάνει την ταχύτητα του τρεξίματός του ώστε να εξαναγκάσει τον Ίππο του να ακολουθήσει με βηματισμό ελαφρού καλπασμού αλλά πάντοτε υπό τις προϋποθέσεις οι οποίες περιγράφονται στην εισαγωγική παράγραφο του παρόντος κειμένου. Και, αποκορύφωμα της καλπαστικής ρυταγωγήσεως θα είναι η υπερπήδηση χαμηλού εμποδίου "Χ", με τον ρυταγωγούντα ελαφρώς προπορευόμενο του ρυταγωγουμένου Ίππου, τουλάχιστον κατά την πρώτη διέλευση, ώστε ο Ίππος να "διδαχθεί" την υπερπηδητική τροχιά.

     Καλόν είναι η καλπαστική ρυταγώγηση να εκτείνεται έως και τον πλήρη καλπαστικό διασκελισμό του εκάστοτε Ίππου ώστε σε αυτό το σημείο (ταχύτητα) να εκτελείται και η υπερπήδηση εμποδίου, όπως φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία. Αυτό ορίζει και το κορυφαίο σημείο επιτυχίας της ρυταγωγήσεως και στη Σχολή των "ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΕΝΤΑΥΡΩΝ" δίδεται μεγάλη προσοχή ώστε σε αυτό το σημείο να φθάνουν όλοι οι μαθητές κατά το εισαγωγικό τους μάθημα και σε ό,τι αφορά στην εργασία εδάφους, πριν την εφίππευση.

     Και, βεβαίως, η καλπαστική ρυταγώγηση υπεράνω εμποδίου είναι ακόμη πιο ωφέλιμη εάν επιχειρείται, ταυτοχρόνως και με επιπρόσθετο συνοδό πλέον του ρυταγωγούντος μαθητού, ώστε ο Ίππος να πλαισιώνεται κατά τέτοιον τρόπο ώστε να υποχρώνεται να διέλθει, ακριβώς, υπεράνω της χιάσεως των βαλβίδων, όπως και στη κανονική υπερπήδηση. 

     Πέραν της εισαγωγικής ωφελιμότητος προς εργασιακή διασύνδεση του Ίππου με τον Ιππέα, η ρυταγώγηση αποτελεί μία ιδανικήν ευκαιρία εκμεταλλεύσεως συνθηκών για την εξοικείωση του Ίππου με αντικείμενα τα οποία δυσκολεύεται να αποδεχθεί υπό άλλες συνθήκες. Η ρυταγωγική διαδικασία η οποία υποχειριάζει  και χαλαρώνει τον Ίππο, τον διευκολύνει στη προσέγγιση του "απεχθούς" αντικειμένου κατά τη διάρκεια της βαδίσεως η οποία αποενοχοποιεί την παρουσία του αντικειμένου λόγω της προσηλώσεως του Ίππου στη βαδιστική διαδικασία, με αποτέλεσμα, στο τέλος της ρυταγωγικής διαδρομής ο Ίππος να έχει αποδεχθεί την οσμή και την "εικόνα" του αντικειμένου έναντι του οποίου, μέχρι τώρα, δυσπιστούσε. Όμως, αυτή η ρυταγωγική παράμετρος δεν εντάσσεται στην κυρίως ρυταγώγηση παρ'  αρχαρίου και προϋποθέτει έμπειρο γνώστη της "Στρογγυλής Κινήσεως".

     Μετά την ρυταγώγηση στο στίβο του Ιππευτηρίου, η ρυταγωγική διαδικασία θα επαναληφθεί και σε εξωτερικές, φυσικές, διαδρομές.

     Από την ρυταγώγηση δε θα πρέπει να απουσιάσει ούτε το αμιγώς ορεινό έδαφος διότι αυτό φέρνει εγγύτερα Ίππο και Άνθρωπο!

     Και μιλώντας για ρυταγώγηση επί φυσικού εδάφους, ασφαλώς, εννοούμε και επί διαδρομών με μεγάλες κλίσεις και όχι, απλώς, οριζόντιες. 

     Η ρυταγώγηση προάγει την φυσικότητα της σχέσεως Ίππου και Ανθρώπου για αυτό και είναι απολύτως εφικτή ανεξαρτήτως ηλικία, γνώσεων και σωματικής δυνάμεως του ρυταγωγούντος. Δίδει την προπορεία στο ένστικτο και, ως εκ τούτου, κρίνεται ως ανεκτίμητη άσκηση ακόμη και για αρίστους Ιππείς.

     Στη Σχολή των "ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΕΝΤΑΥΡΩΝ" η απουσία ατυχημάτων δεν αφήνεται στη τύχη αλλά αποτελεί τον καρπό μακράς εμπειρίας και πολύ προσεκτικής εκπαιδευτικής σχεδιάσεως. Και η ρυταγώγηση κατέχει κυρίαρχη θέση στην εκπαίδευσή μας, όπως φαίνεται και στο εκπαιδευτικό μας εγχειρίδιο. Διότι, μόνον έτσι μπορούμε να είμεθα υπερήφανοι για την, πρωτίστως, αδελφοποίηση του Ανθρώπου με τον Ίππο και την, δευτερευόντως, ανάδειξη, αρίστων Ιππέων κατά το "πνεύμα" του Ξενοφώντος του οποίου τους, περί Ιππικής, κανόνες διακονούμε.